阳泉桥梁复合管护栏产品介绍「在线咨询」

桥梁复合管护栏的构造形式

(L)金属制梁柱式护栏

　　金属制桥梁复合管护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁***分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~amp;#93;0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：

　　①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的

桥梁护栏　　

当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~lt;H~lt;50cm)，且护轮安全带高度D~gt;25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏。

选择桥梁复合管护栏材料的原则

频年以来，桥梁复合管护栏以其新奇的款型，多样的材质，陪同着人们审美情味的升高，在桥梁景观中越来越被看重。桥雕栏就象服装的花边，尽管不是桥梁的***组成，却拥有紧要的装束意义。在塑造桥梁景观方面，有着非比通常的身份。***的生产工艺和严格的检测手段，使企业产品全部通过不锈钢复合管***标准（GB/T18704-2002）。对桥雕栏原料的采用，应本着两个原则：一，服从桥梁景观的美学要求。二，经济适用，平安靠谱。 　　

一.不锈钢 　　优势：

1.当代感强，其特有的金属肌理，视觉***好。 　　

2.不生锈的特质，经久耐用，晚期爱护本钱低。 　　

缺陷：1.本钱较高。 2.颜色肌理单一。 　　

二.焊管。 　　

优势：1.当代感强，加工制造可塑性好。 　　2.表面经过喷塑，氟碳漆等饰面办理，色彩精彩，呈现力更强。 　　缺陷：晚期防腐，爱护本钱较高。 　　四.花岗石，大理石，青石等 　　优势：天生丽质，质感富有亲和力，适合众人审美。 　　缺陷：1.不容易加工，关于弧形，花饰等繁复款型，呈现较难。配合比：为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0。 　　2.除平板外，对有款型的式样，本钱相等高。 　　3.格调上更善于古典式样，对当代格调的护栏，难以呈现。

桥梁复合管护栏的选择原则

1、桥梁复合管护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。 　　该原则主要是从公路等级、桥梁复合管护栏外侧的***物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。它的主要使用形势是混凝土护栏，此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。 　　

2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 　　该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁复合管护栏扭曲变形但不会断开。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。 　　

3、环境和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；对于比较宽的桥面具有分割带多车道桥梁，护栏的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁护栏的稳重样式的多样与统一。④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。